Jump to content

PL/Wiring & Guides

From AdamPower Motion Control

Podłączenie i przewodniki

[edit]

Ogólne wytyczne dotyczące podłączania silników krokowych i sterowników AdamPower.

Ogólne podłączenie silnika

[edit]

Wszystkie dwufazowe hybrydowe silniki krokowe AdamPower stosują standardowe konfiguracje okablowania bipolarnego. Najczęstsze konfiguracje to:

4-przewodowe (bipolarne szeregowo)

[edit]

To najpopularniejsza konfiguracja silników krokowych AdamPower. Podłącz jedną fazę do każdego uzwojenia:

Strona silnika Strona sterownika
Faza A+ A+
Faza A- A-
Faza B+ B+
Faza B- B-

6-przewodowe (z odczepem środkowym)

[edit]

Dla silników z uzwojeniami z odczepem środkowym można podłączyć w konfiguracji unipolarnej lub bipolarnej.

Bipolarne połowa cewki (wyższa prędkość, niższy moment):

Przewód Podłączenie
Odczep środkowy fazy A NC (zaizolować)
Koniec 1 fazy A A+
Koniec 2 fazy A A-
Odczep środkowy fazy B NC (zaizolować)
Koniec 1 fazy B B+
Koniec 2 fazy B B-

8-przewodowe (szeregowo lub równolegle)

[edit]

Silniki 8-przewodowe oferują elastyczność dla różnych warunków pracy:

  • Połączenie szeregowe - Wyższy moment obrotowy przy niskich prędkościach. Połącz pary szeregowo przed podłączeniem do sterownika.
  • Połączenie równoległe - Wyższy moment obrotowy przy wysokich prędkościach. Połącz pary równolegle przed podłączeniem do sterownika.

Podłączenie enkodera z zamkniętą pętlą

[edit]

Dla silników krokowych z zamkniętą pętlą (17IE, 23IE, 24IE, 34IE) okablowanie enkodera jest następujące:

Kolor przewodu Sygnał Opis
Czarny EGED Masa enkodera
Czerwony 5VCC Zasilanie enkodera (+5V DC)
Niebieski/Biały EA- Kanał A enkodera ujemny
Niebieski EA Kanał A enkodera dodatni
Pomarańczowy/Biały EB- Kanał B enkodera ujemny
Pomarańczowy EB Kanał B enkodera dodatni

Podłączenie zintegrowanego silnika serii IG

[edit]

Definicja zacisków typu impulsowego

[edit]
Zacisk Nazwa Opis
1 V+ Zasilanie (8-48V DC)
2 V- Masa zasilania
3 X0 (PU+) Wejście impulsowe / wejście uniwersalne (3,3-24V DC)
4 X0- (PU-) Wejście impulsowe ujemne
5 X1 (DR+) Wejście kierunku / wejście uniwersalne
6 X1- (DR-) Wejście kierunku ujemne
7 X2 (EN+) Wejście enable / wejście uniwersalne (3,3-24V DC)
8 X2- (EN-) Wejście enable ujemne
9 Y0 (AL+) Wyjście alarmowe (domyślnie)
10 Y0- (AL-) Wyjście alarmowe ujemne
11 Y1 Wyjście pozycji (domyślnie)
12 Y1- Wyjście pozycji ujemne

Definicja zacisków typu RS485

[edit]
Zacisk Nazwa Opis
1 V+ Zasilanie (8-48V DC)
2 V- Masa zasilania
3 X0 (PU+) Szybki impuls / wejście uniwersalne (3,3-24V DC)
4 X0- (PU-) Wejście ujemne
5 X1 (DR+) Wejście uniwersalne
6 X1- (DR-) Wejście uniwersalne ujemne
7 X2 (EN+) Wejście enable
8 X2- (EN-) Wejście enable ujemne
9 Y0 (AL+) Wyjście alarmowe (domyślnie)
10 Y0- (AL-) Wyjście alarmowe ujemne
11 485A Komunikacja RS485 A
12 485B Komunikacja RS485 B

Zalecenia dotyczące zasilania

[edit]
Rozmiar ramy silnika Zalecane napięcie zasilania Prąd znamionowy
NEMA8 6-24V DC 1-2A
NEMA11 12-24V DC 2-4A
NEMA14 12-24V DC 2-4A
NEMA16 12-36V DC 3-5A
NEMA17 12-36V DC 3-6A
NEMA23 24-48V DC 5-10A
NEMA24 24-70V DC 8-15A
NEMA34 48-70V DC 10-20A

Uwaga: Napięcie zasilania powinno być co najmniej 8-10 razy wyższe niż napięcie znamionowe silnika dla optymalnej wydajności przy wysokich prędkościach ze sterownikami mikrokrokowymi.

Ekranowanie kabli

[edit]

Dla niezawodnej pracy w środowiskach przemysłowych:

  • Używaj ekranowanych kabli skręcanych dla połączeń faz silnika
  • Używaj ekranowanych kabli skręcanych dla okablowania enkodera i sygnałów
  • Podłącz ekran do masy tylko na jednym końcu (strona sterownika)
  • Trzymaj kable silnika oddzielnie od kabli sygnałowych i sterujących
  • Minimum 18 AWG dla kabli faz silnika do długości 5m

Powiązana dokumentacja

[edit]

Zobacz w nowym Wiki →

en:Main Page de:Main Page fr:Main Page es:Main Page pl:Main Page